Auton romutuspalkkio 2025 – Ehdot, summat ja hakeminen
Valtio tarjoaa määräaikaisen romutuspalkkion uuden henkilöauton hankintaan vanhan auton romuttamista vastaan. Tuki on voimassa 1.1.2026–31.12.2027 tai kunnes 20 miljoonan euron määräraha on käytetty loppuun. Tuen suuruus on 2 500 euroa nollapäästöisille ajoneuvoille ja 2 000 euroa muille vähäpäästöisille autoille.
Ohjelma mahdollistaa takautuvan haun 1.10.2025 lähtien tehdyille romutuksille ja autokaupoille. Traficom vastaa tuen myöntämisestä sähköisessä asiointipalvelussaan, joka avautui 1.1.2026. Tuki on tarkoitettu vain yksityishenkilöille, jotka todella lopettavat vanhan autonsa käytön virallisessa romuttamossa.
Kelpoisuusehdot ovat tiukat. Romutettavan auton on oltava ensirekisteröity vuonna 2015 tai aiemmin, ja sen on oltava ollut hakijan hallinnassa vähintään vuoden ennen romutusta. Lisäksi auton on täytynyt olla yhtäjaksoisesti liikennekäytössä vähintään kymmenen kuukautta ennen romutustodistuksen saamista.
Mikä on auton romutuspalkkio 2025?
Keskeiset ominaisuudet:
- Tuki on korkeampi kuin aiemmissa romutuspalkkiomalleissa
- Sähkö- ja vetyautot saavat suurimman mahdollisen tuen (2 500 €)
- Määräraja on 20 miljoonaa euroa kahdelle vuodelle
- Vanhan auton omistusaikaedellytys on 12 kuukautta
- Liikennekäyttövaatimus on 10 kuukautta yhtäjaksoisesti
- Hakemus tehdään Traficomin verkkopalvelussa
- Laki tuli voimaan 1.1.2026 (laki 1068/2025)
| Ehto | Yksityiskohta |
|---|---|
| Voimassaolo | 1.1.2026–31.12.2027 |
| Määräraha | 20 miljoonaa euroa |
| Tuki nollapäästöiselle | 2 500 € |
| Tuki muulle vähäpäästöiselle | 2 000 € |
| CO₂-raja uudelle autolle | Enintään 140 g/km |
| Romutettavan auton ikä | Ensirekisteröity 2015 tai aiemmin |
| Omistusaika | Vähintään 12 kuukautta |
| Liikennekäyttö | Vähintään 10 kuukautta yhtäjaksoisesti |
| Hakija | Yksityishenkilö |
| Myöntäjä | Traficom |
Paljonko romutuspalkkio on vuonna 2025 ja ketkä voivat hakea?
Tuen suuruus riippuu hankittavan auton päästöistä. Hallituksen esityksen mukaan nollapäästöiset ajoneuvot oikeuttavat 2 500 euron tukeen, kun taas muut vähäpäästöiset autot saavat 2 000 euroa. Nollahankinnassa vaaditaan, että auto käyttää sähköä tai vetyä voimanlähteenään.
Kuka oikeutettu hakija on?
Tuki on tarkoitettu yksityishenkilöille, jotka omistavat tai haltijana käyttävät vanhaa autoa ja hankkivat tilalle uuden henkilöauton omaan käyttöönsä. Yritykset tai yhteisöt eivät voi saada tukea. Saman henkilön tulee olla sekä romutettavan vanhan auton omistaja että uuden auton rekisteröinnissä ilmoitettu haltija.
Sähkö- ja vetykäyttöiset henkilöautot oikeuttavat 2 500 euron tukeen. Muiden henkilöautojen kohdalla, joiden hiilidioksidipäästöt jäävät alle 140 grammaan kilometrillä, maksetaan 2 000 euroa.
Millainen auto kelpaa romutettavaksi romutuspalkkiolla?
Vaatimukset romutettavalle autolle
Romutettavan auton on oltava henkilöauto, joka on ensirekisteröity vuonna 2015 tai aikaisemmin. Auton on täytynyt olla hakijan omistuksessa tai haltijana vähintään 12 kuukautta ennen romutusta. Lisäksi sen on oltava liikennekäytössä yhtäjaksoisesti vähintään 10 kuukautta välittömästi ennen romutustodistuksen saamista.
Vaatimukset uudelle autolle
Uuden auton on oltava ensirekisteröimätön henkilöauto, joka rekisteröidään Suomeen hakijan omaan käyttöön. Auton CO₂-päästöt saavat olla enintään 140 grammaa kilometrillä, tai sen on oltava nollapäästöinen. Yhtä romutettua autoa vastaan voi hankkia vain yhden uuden auton tuen.
Kuinka haen auton romutuspalkkiota?
Hakemus jätetään Traficomin sähköisessä asiointipalvelussa. Järjestelmä otettiin käyttöön 1.1.2026, mutta tukea voidaan myöntää takautuvasti 1.10.2025 lähtien tehdyille toimenpiteille. Hakemukseen tulee liittää virallinen romutustodistus sekä uuden auton tilaus- tai ostosopimus.
Sekä romutustodistus että uuden auton tilaus- tai ostosopimus on oltava päivätty aikavälille 1.10.2025–31.12.2027. Traficom myöntää tukea takautuvasti 1.10.2025 lähtien, vaikka laki tuli voimaan vasta 1.1.2026.
Hakemukseen on liitettävä romutustodistus virallisesta romuttamosta, uuden auton tilaus- tai ostosopimus sekä selvitys molempien ajoneuvojen rekisteritiedoista ja omistushistoriasta.
Romutuksen käytännöt
Vanha auto on vietävä viralliseen romuttamoon, jossa se hyödynnetään materiaalinkierrätyksessä. Romutus on maksutonta hakijalle, ja romuttamo antaa tarvittavan todistuksen hakemusta varten. Liikenteestä poistaminen tapahtuu samalla virallisesti.
Aikajana: Romutuspalkkion keskeiset vaiheet
- : Hallitus antoi esityksen eduskunnalle romutuspalkkiosta
- : Takautuvan tuen alkupäivämäärä romutustodistuksille ja sopimuksille
- : Laki 1068/2025 tuli voimaan
- : Traficomin sähköinen hakupalvelu avautui
- : Ohjelman päättymispäivä tai aikaisemmin, jos 20 miljoonan euron määräraha loppuu
Mitä tietoa on varmistettu ja missä on epäselvyyksiä?
| Varmistettua | Epävarmaa tai auki olevaa |
|---|---|
| Tuen suuruudet (2 000 € ja 2 500 €) | Määrärahan riittävyys koko kaudelle (raha voi loppua ennen 2027) |
| Romutettavan auton ikäraja (2015 tai aiemmin) | Yksittäisten hakemusten käsittelyajat |
| Uuden auton päästöraja (≤140 g/km) | Mahdolliset jatkokaudet vuoden 2027 jälkeen |
| Omistus- ja käyttöaikavaatimukset | Tarkat verovaikutukset hakijalle |
| Lain voimaantulo (1.1.2026) |
Miksi romutuspalkkio otettiin käyttöön?
Henry Weckström Sisarukset – Mitä Tiedetään Heistä ovat olleet esillä julkisuudessa, mutta liikennepolitiikassa keskeistä on ajoneuvokannan uudistaminen. Liikenne- ja viestintäministeriö (LVM) on ajanut romutuspalkkiota osana ilmastotavoitteita. Tavoitteena on nopeuttaa vanhojen, korkeapäästöisten autojen poistumista liikenteestä ja korvata ne vähäpäästöisillä vaihtoehdoilla.
Valtiovarainministeriö on osoittanut hankkeelle 20 miljoonan euron määrärahan vuosille 2026–2027. Summat on määritelty korkeammiksi kuin aiemmissa vastaavissa tuissa, jotta kannustin vaikuttaisi aidosti kuluttajien ostopäätöksiin. J K Rowling – Miten Brittiläinen Opettaja Valloitti Maailman -artikkelin tapaan myös tämä uudistus on herättänyt laajaa keskustelua taloudellisista kannustimista.
Viranomaisten lausunnot
“Summat ovat korkeammat kuin aiemmissa romutuspalkkioissa.”
— Autotuojat ry
Autonvalmistajien ja maahantuojien etujärjestö Autotuojat on todennut, että uusi tuki on merkittävä parannus aiempiin malleihin verrattuna. Järjestö korostaa, että korkeammat summet lisäävät todennäköisesti ohjelman vetovoimaa kuluttajien keskuudessa.
Yhteenveto
Auton romutuspalkkio 2025–2027 tarjoaa 2 000–2 500 euron tuen uuden auton ostajalle, joka romuttaa vähintään vuoden omistamansa ja kymmenen kuukautta liikenteessä olleen vanhan auton. Tuen saaminen edellyttää tarkkojen ehtojen täyttymistä sekä rekisteröintiaikataulujen noudattamista. Hakemukset tehdään Traficomin verkkopalvelussa, ja määrärahan loppuminen voi päättää kampanjan ennen vuotta 2027.
Usein kysytyt kysymykset
Onko romutuspalkkio verovapaa?
Ei. Tuki ei ole verovapaa vaan se on huomioitava hakijan verotuksessa tulona.
Päättyykö romutuspalkkio 2025?
Ohjelma päättyy virallisesti 31.12.2027, mutta voi päättyä aikaisemmin, jos 20 miljoonan euron määräraha loppuu kesken.
Voiko saada romutuspalkkiota käytetylle autolle?
Ei. Uuden auton on oltava ensirekisteröimätön. Käytettyihin autoihin tukea ei myönnetä.
Mitä tapahtuu jos auto ei kelpaa romutukseen?
Jos auto ei täytä ikä-, omistus- tai liikennekäyttövaatimuksia, romutuspalkkiota ei myönnetä. Kelpoisuuden voi tarkistaa etukäteen Traficomin ohjeista.
Missä romutetaan auto romutuspalkkioon?
Auto on vietävä viralliseen, luvalliseen romuttamoon. Romutus on maksutonta ja tuottaa virallisen romutustodistuksen hakemusta varten.
Lisaa liittyvia artikkeleita
Vallox Digit SE – Kompakti ja Tehokas Ilmanvaihto
Samsung Galaxy Tab A9: arvostelu, speksit ja vertailu
Camilla Araujo Leaks – Mitä tiedetään vuodoista
Nike Elite -reppu: Tarkoitus, hinta, mallit ja ostopaikat
A-vitamiini lähteet – Parhaat ruoat ja käytännön vinkit
Foreca sää Kitee – Ajantasainen ennuste ja tuntisää
350F to C – Tarkka muunnos 177°C uuniin
Etuovi.com – Suomen Tunnetuin Asuntohaku- ja Asumispalvelu
