
Massey Ferguson 135 – Tekniset tiedot, hinta ja historia
Massey Ferguson 135 (MF 135) on brittiläis-amerikkalaisen Massey Fergusonin vuosina 1964–1975 valmistama hyötytraktori, joka saavutti erityisen suuren suosion Suomen pien- ja perheviljelmillä 1960–70-lukujen taitteessa. Detroitissa, Michiganissa ja osin Englannissa koottu traktori edusti MF 100 -sarjaa ja korvasi aiemmat, vanhentuvat mallit.
Traktorin ydin on sen 2,5-litrainen Perkins-dieselmoottori, joka tuottaa noin 45 hevosvoimaa. Tämä teholuokka vastasi täydellisesti tuon ajan suomalaisten tilojen tarpeita: kone oli riittävän voimakas heinäpellon töihin, mutta riittävän pieni ja ketterä puutarha- ja maatila-alueille. Avoimella ohjaamolla varustettu malli painaa hieman päälle 1 300 kilogrammaa.
Yli puoli vuosisataa ensiesittelynsä jälkeen MF 135 on edelleen keräilijöiden ja harrastajien suosiossa. Sen yksinkertainen mekaniikka ja maailmanlaajuinen varaosien saatavuus tekevät siitä helpon pitää kunnossa. Suomessa toimivia yksilöitä on edelleen satoja, ja hyväkuntoisista koneista maksetaan 2020-luvulla 5 000–12 000 euroa.
Mitkä ovat Massey Ferguson 135 tekniset tiedot?
1964–1975
45,5 hv / 33,9 kW
Perkins 2,5 l diesel
1 333–1 420 kg
MF 135:n tekninen rakenne perustuu luotettavaan kaaviin. Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: yleisempi Perkins A3.152 -diesel tai harvinaisempi Continental 2,4-litrainen bensiinimoottori. Dieselversio on selvästi yleisempi Suomessa. Voimansiirtoa saattoi täydentää Multi-Power -osavaihde, joka tuplasi vaihteiden määrän työn vaatimusten mukaan.
Keskeiset tekniset ominaisuudet
- Mekaaninen luotettavuus on legendaarinen; Perkins-moottori kestää satoja tuhansia tunteja asianmukaisella huollolla
- Saatavilla oli 6-, 8- tai 12-vaihteinen voimansiirto Multi-Power -osavaihteella
- Hydraulijärjestelmä tuottaa 193 barin paineen ja nostaa yli 1 400 kiloa
- Mitat sopivat kapeisiin viljelyriveihin; akseliväli alle 190 senttiä
- Suomessa yleisin versio on Perkins-diesel, bensiinimallit harvinaisempia
- Mekaaniset rumpujarrut edellyttävät säännöllistä säätöä
- 12 voltin sähköjärjestelmä oli aikanaan edistyksellinen
Tarkat tekniset arvot
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Moottori | Perkins A3.152 3-sylinterinen diesel 2,5 l |
| Vaihtoehtoinen moottori | Continental 2,4 l bensiini |
| Teho (moottori) | 45,5 hv (33,9 kW) |
| Teho (PTO) | 38 hv (28,3 kW) TractorData |
| Vääntö | 177 Nm @ 1300 rpm |
| Vaihteisto | 6/8/12-vaihteinen + Multi-Power |
| Hydrauliikan paine | 193 bar (2800 psi) |
| Nostokapasiteetti | 1 292–1 429 kg |
| Paino | 1 333–1 420 kg |
| Akseliväli | 183–188 cm |
| Pituus | 298 cm |
| Renkaat etu | 5.50-16 / 6.00-16 Lectura Specs |
Massey Ferguson 135 hinta ja varaosat Suomessa
Nykyinen markkinahinta ja hintakehitys
Vuonna 1975 uuden MF 135:n hinta Yhdysvalloissa oli noin 4 385 dollaria. Suomessa 2020-luvulla liikkeessä olevien yksilöiden hinnat vaihtelevat 5 000 ja 12 000 euron välillä kunnon, varustelun ja paikkakunnan mukaan. AllMachines seuraa kansainvälistä hintakehitystä. Entisöidyt, alkuperäiskuntoiset keräilytraktorit voivat yltää korkeampiin summiin.
Tarkkaa hintaa Suomessa 1970-luvulta ei ole luotettavissa dokumentoitu, mutta käytettyjen hintataso nykyään riippuu merkittävästi ruostevaurioiden määrästä ja moottorin kunnosta.
Varaosien saatavuus ja hankinta
Varaosia saa edelleen sekä Suomesta että kansainvälisesti. Perkins-moottorin osien saatavuus on erinomainen, sillä samaa konetta käytettiin monissa muissakin sovelluksissa. Suomessa osia myyvät muun muassa MF-jälleenmyyjät ja erikoistuneet traktorivarikot. Yleisimmin tarvittavia kuluvia osia, kuten suodattimia, tiivisteitä ja jarrukenkiä, saa yleensä suoraan varastosta. GW Tractors tarjoaa osia myös Australiasta.
Talvikunnossapidossa ja maatalouskoneiden yleishuollossa on hyvä muistaa myös henkilöautojen renkaiden merkitys pellolta asvaltille siirryttäessä; lisätietoa talvirenkaista löytyy artikkelista Continental VikingContact 7 – Testit, hinnat ja kokemukset.
Massey Ferguson 135 historia ja tuotanto
Tuotannon alkuvaiheet ja globalisaatio
Massey Ferguson 135 esiteltiin vuonna 1964 korvaamaan vanhempia Ferguson- ja Massey-Ferguson -malleja. Tuotanto alkoi Detroitissa, Michiganissa, mutta osa koneista koottiin myös Englannissa. Wikipedia dokumentoi mallin kuuluvan MF 100 -sarjaan. Tuotanto päättyi vuonna 1975, jolloin mallin seuraajat olivat jo markkinoilla.
Mallivariantit ja tunnistaminen
Valmistuksen aikana tarjottiin useita versioita. 135 Deluxe sisälsi lisävarusteita ja paremman verhoilun, kun taas 135 Special oli taloudellisempi perusmalli. Teollisuuskäyttöön tarkoitettu 2135-versio poikkesi maatalousmallista lähinnä renkaiden ja välitysten osalta. Sarjanumeron avulla voi tarkistaa valmistusvuoden: 1965 mallit alkoivat numerosta 641001909, kun taas 1975 valmistetut koneet alkoivat 9A207681.
Yleisimmät viat ja huoltovinkit Massey Ferguson 135:lle
Tunnistaminen ja alkuperäisyyden tarkistus
Sarjanumero löytyy ohjauspaneelista tai moottorin oikealta puolelta akkirasian alapuolelta. Alkuperäisyys kannattaa varmistaa, sillä monet koneet ovat kokeneet korjauksia ja muutoksia 50-vuotisen elinkaarensa aikana. Moottorityyppi selviää konepellin alta: Perkins on tunnistettavissa rivissä olevista suuttimista ja sinisestä värityksestä.
Suomen talvet ja suolattomat tiet eivät ole aikoinaan suojanneet traktoria kunnolla. Ostaessa tulee erityisesti tarkistaa rungon kunto, sillä hitsauskorjaukset maksavat nopeasti enemmän kuin koneen markkinahinta.
Toistuvat tekniset ongelmat
Vanhojen dieselmoottorien yleisiä vaivoja ovat hydrauliöljyn vuodot tiivisteistä ja sähköjärjestelmän hapettuneet liittimet. Live-PTO-kytkin kuluttaa levyjään aktiivisessa käytössä. Mekaaniset rumpujarrut vaativat säännöllistä säätöä ja kenkien vaihtoa. Suomen ilmastossa yleisin ongelma on rungon ja peltiosien ruoste.
Huoltotoimenpiteet ja välihuollot
Perkins-moottori vaatii öljynvaihdon määräajoin; kampikammioon mahtuu 5,7 litraa öljyä. AG Manuals ylläpitää huolto-ohjeita. Venttiilivälykset tulee tarkistaa kuumana 0,013 tuuman eli noin 0,33 millimetrin toleranssilla. Painevoitelujärjestelmä toimii 20–25 psi:n paineella 2 000 kierroksella. Jäähdytysnestettä kuluu noin 10 litraa.
Venttiilien säätö tulee tehdä aina kuumana moottorin ollessa käyntilämpötilassa. Tyhjäkäyntinopeuden tulisi olla 450–500 kierrosta minuutissa.
Massey Ferguson 135 tuotantoaika ja merkittävät vuodet
- : MF 135 esitellään Detroitissa ja Coventryssä, tuotanto alkaa
- : Ensimmäiset sarjanumerot (641001909–), malli saapuu Eurooppaan
- : Uusi sarjanumerosarja alkaa (9A10001–), tuotanto laajenee
- : Multi-Power -voimansiirto vakiintuu suosituksi varusteeksi
- : Tuotanto päättyy, viimeiset sarjanumerot (9A207681–), hinta 4 385 USD
- : Suomessa traktori on vakiokalustoa pientiloilla
- : Koneesta on tullut keräilykappale, hinnat nousevat
Mitä tiedetään varmasti ja mitä jää epäselväksi?
| Varmistetut tiedot | Epäselvät tai riippuvaiset seikat |
|---|---|
| Perkins A3.152 -moottorin tekniset arvot (45,5 hv) lähderiippumattomasti vahvistettu | Tarkat tuotantomäärät vuosittain Suomessa |
| Tuotantovuodet 1964–1975 useista lähteistä varmistettu | Alkuperäinen hinta Suomessa markkoina 1970-luvulla |
| Sarjanumerot ja niiden vastaavuus vuosimalliin dokumentoitu | Yksittäisten variaatioiden (Deluxe vs Special) tarkat valmistusmäärät |
| Mitat ja paino virallisista lähteistä mitattu | Tarkka polttoaineenkulutus eri työkuormituksissa |
Miksi Massey Ferguson 135 on edelleen relevantti?
MF 135 edustaa siirtymäkauden traktoriteknologiaa, joka yhdistää mekaanisen yksinkertaisuuden ja riittävän tehokkaan hydrauliikan. Toisen maailmansodan jälkeen kehitetty Ferguson-järjestelmä oli vakiintunut standardiksi, ja MF 135 toi siihen modernimman voimansiirron sekä paremman ergonomian.
Suomessa traktori sopi erityisen hyin peltolohkojen pienentymisen aikakauteen. Kun tilakeskuslaitos alkoi kasvaa 1980-luvulla, MF 135 jäi pienemmistä tiloista eläkkeelle, mutta siirtyi harrastekäyttöön ja museoajoneuvoksi. Nykyään se toimii usein ensitraktorina nuorille maatalousharrastajille tai edullisena työkoneena tila-, metsä- ja kunnallistöihin, joissa ei tarvita satoja hevosvoimia.
Lähteet ja dokumentaatio
Massey Ferguson 135 valmistettiin vuosina 1964–1975. Moottorin teho on 45,5 hevosvoimaa ja PTO-teho 38 hv.
TractorData
MF 135 oli osa Massey Fergusonin 100-sarjaa ja yksi yhtiön myydyimmistä malleista.
Wikipedia
Yhteenveto
Massey Ferguson 135 on 1960–70-lukujen klassikko, joka yhdistää Perkins-moottorin luotettavuuden ja riittävän tehon pieneen tilantarpeeseen. Suomessa se sopii edelleen harraste- ja pienviljelykäyttöön, kunhan rungon kunto tarkistetaan. Varaosien ja huoltotiedon saatavuus takaavat, että kone säilyy käyttökunnossa vielä pitkään. Jos etsit suurempaa konetta, tutustu Massey Ferguson 590 – Tekniset Tiedot, Hinta ja Varaosat.
Usein kysyttyä
Mikä on MF 135:n polttoaineenkulutus?
Dieselmallin kulutus vaihtelee työstä riippuen 3–6 litraan tunnissa.
Voiko MF 135:een käyttää biodieseliä?
Vanha Perkins-moottori kestää nykybiodieseliä, mutta tiivisteet kannattaa tarkistaa yhteensopivuuden varmistamiseksi.
Miten tunnistan Deluxe- ja Special-mallit?
Deluxe-mallissa on parempi istuin, usein sähkötoimiset lisälaitteet ja laadukkaampi maalaus kuin Special-perusmallissa.
Onko MF 135:llä neliveto?
Vakiomalli on takavetoinen; tehtaan nelivetoversiota ei ollut saatavilla.
Mitä renkaita etuakseliin sopii?
Vakiokoossa ovat 5.50-16 tai 6.00-16, taka-akseliin 12.4/11-28 tai 14.9/13-24.
Missä sarjanumero sijaitsee?
Ohjauspaneelin alaosassa tai moottorin oikealla puolella akkurasian alapuolella.
Voiko traktoriin asentaa etukuormaimen?
Kyllä, hydrauliikan paine ja virtaus riittävät useimpiin moderniin kevytmalleihin.